產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

氫燃料電池老化試驗(yàn)箱是針對(duì)電池行業(yè)所設(shè)計(jì)的一款可實(shí)現(xiàn)高溫儲(chǔ)存、低溫儲(chǔ)存，高低溫循環(huán)儲(chǔ)存等測(cè)試條件的老化設(shè)備，在實(shí)驗(yàn)中加快電池的老化情況，以便客戶完善電池質(zhì)量與性能。

產(chǎn)品說明：

產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達(dá)到GB/T 23645-2009 乘用車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測(cè)試方法、GB/T 25319-2010 汽車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)條件的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

滿足標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T2423.1-2001 （IEC68-2-1） 試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法；

GB/T2423.2-2001 （IEC68-2-2） 試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法；

GB/T10589-89低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件；

GB/T11158-89高溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件。

GBT 25319-2010 汽車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)條件

GBT 23645-2009 乘用車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測(cè)試方法

技術(shù)參數(shù)：

溫度范圍：-40℃～120℃；

溫度分辨率：0.1℃

升溫速率：≥2℃/min（-40℃→120℃，全程升溫時(shí)間≤80分鐘）

降溫速率：全程平均降溫速率≥2℃/min（90℃→-40℃，全程降溫時(shí)間≤65分鐘)

5℃環(huán)境溫度測(cè)得（均勻度、偏差、波動(dòng)度指空載指標(biāo)）

升降溫速率在大能力范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)；可以設(shè)定升降溫速率調(diào)節(jié)實(shí)際升降溫能力（大指標(biāo)范圍內(nèi)）

*以上升降溫速率指標(biāo)均在25℃環(huán)境溫度測(cè)得（均勻度、偏差、波動(dòng)度指空載指標(biāo)）