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隨著我國的新能源發(fā)展，電動(dòng)自行車也迎來了一個(gè)新的發(fā)展階段，然而電動(dòng)自行車鋰電池的高、低溫使用環(huán)境也令人擔(dān)憂，因此，高低溫放電的測(cè)試是很有必要的，下面由環(huán)儀儀器小編，帶大家了解一下，電動(dòng)自行車鋰電池的高...
新版本的鋰離子蓄電池標(biāo)準(zhǔn)為《QB/T 2502-2020 鋰離子蓄電池總規(guī)范》，下面，小編對(duì)其中的幾個(gè)常見試驗(yàn)要求，做一些簡(jiǎn)單的講解，供大家參考。一、恒定濕熱試驗(yàn)：試驗(yàn)溫度：40℃2℃相對(duì)濕度：90~...
根據(jù)IEC 61951-1/EN61951-1的標(biāo)準(zhǔn)要求，鎘鎳電池的高溫老化試驗(yàn)需要在70℃的環(huán)境下進(jìn)行6個(gè)月，選擇70℃老化6個(gè)月的條件是模擬在40℃恒定耐久充電4年的情況。下面，我們來看看該試驗(yàn)方...
鋰電池的熱沖擊試驗(yàn)，需要用到熱沖擊循環(huán)試驗(yàn)箱，熱沖擊試驗(yàn)，也是《GB8897.4-2019原電池第4部分：鋰電池的安全》標(biāo)準(zhǔn)中所要求的一個(gè)試驗(yàn)，下面我們來看看。試驗(yàn)設(shè)備：電池?zé)釠_擊試驗(yàn)箱推薦型號(hào)：環(huán)儀...
電動(dòng)自行車成為我們的日常出行工具，當(dāng)電動(dòng)自行車在一個(gè)溫度變化大的環(huán)境下使用，很可能會(huì)出現(xiàn)故障，所以電動(dòng)自行車鋰電池需要做高低溫沖擊試驗(yàn)，下面我們了解一下。電動(dòng)自行車鋰電池的高低溫沖擊試驗(yàn)：試驗(yàn)設(shè)備：快...
在2019年01月01日頒布實(shí)施的GB/T 36276-2018《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》，在當(dāng)前大環(huán)境下就顯得尤為重要，鋰離子電池儲(chǔ)能對(duì)于安全性尤為敏感。在幾萬只乃至幾十萬只鋰離子電池的儲(chǔ)能電站中，任...
鋰電池在遇到溫度變化的時(shí)候，電池內(nèi)部就可能會(huì)釋放的可燃?xì)怏w、電解液等腐蝕性物質(zhì)，有機(jī)會(huì)導(dǎo)致失控，在此過程中高溫氣體揮發(fā)，電池?zé)崾Э禺a(chǎn)生的高溫，就會(huì)引發(fā)爆炸。所以，鋰電池的溫度試驗(yàn)，是試驗(yàn)中必須要測(cè)試的...
鋰離子電池系統(tǒng)，在使用的過程中，潛在以下風(fēng)險(xiǎn)：1.電池內(nèi)部釋放的可燃?xì)怏w、電解液等腐蝕性物質(zhì)的揮發(fā)、有機(jī)會(huì)揮發(fā)、失控過程中高溫氣體揮發(fā)。2.電池?zé)崾Э禺a(chǎn)生的高溫，以及爆炸。3.電池系統(tǒng)存在的高電壓、大...
