汽車配件污染物蒸發(fā)排放倉滿足《GB 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的要求，可用于汽車配件非金屬零件蒸發(fā)污染物排放測試，主要針對整車材料中的內(nèi)外飾、輪胎、車身油漆、膠、油脂等。

這段時間，很多用戶都想了解“環(huán)儀儀器”的汽車配件污染物蒸發(fā)排放倉技術(shù)方案，下面為大家分享一下。

方案名稱：環(huán)儀儀器 汽車配件污染物蒸發(fā)排放倉

設(shè)計依據(jù)：GB 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）

方案特點：可對對子系統(tǒng)及零部件蒸發(fā)排放測試。既保證密閉性的同時又能保證測試過程中不因溫度和壓力變化而發(fā)生變形或泄漏。

技術(shù)優(yōu)勢：
1、電磁單向閥的密閉性設(shè)計和聚四氟乙烯真空袋的自動泄壓及補給設(shè)計，既在保證裝置VOC環(huán)境艙密閉性的同時，也能保證測試裝置內(nèi)壁在熱浸試驗和晝夜換氣排放實驗過程中不因溫度和壓力變化而發(fā)生變形或泄漏，同時增加了在線氫火焰離子化檢測器(FID)，可以實時現(xiàn)在測試VOC環(huán)境艙內(nèi)的蒸發(fā)排放量(即碳氫化合物濃度)；

2、能夠準確有效地測試乘用車子系統(tǒng)及零部件產(chǎn)品蒸發(fā)排放的總碳氫化合物的質(zhì)量，與整車蒸發(fā)排放值相比線性相關(guān)，可以幫助汽車廠將整車蒸發(fā)排放量指標逐級分解為子系統(tǒng)及零部件級別蒸發(fā)排放量指標，便于管控；通過控制風險零件的蒸發(fā)排放量，進而保證整車蒸發(fā)排放合格，滿足國六標準，具有重要意義。

次解決方案，獲得了用戶的一致好評。