氫燃料電池低溫冷啟動(dòng)是指在低溫（0℃以下）環(huán)境下充分浸車（不低于12h）之后，在低溫環(huán)境下進(jìn)行起動(dòng)并運(yùn)行至正常工作溫度。通過將氫燃料電池專用測(cè)試試驗(yàn)機(jī)和測(cè)試臺(tái)結(jié)合，不僅可完成燃料電池的低溫冷啟動(dòng)性能研究，如電堆的啟動(dòng)策略、最低啟動(dòng)溫度和啟動(dòng)時(shí)間等，還可兼容燃料電池常溫下的性能測(cè)試。下面，我們了解一下燃料電池低溫冷起動(dòng)測(cè)試。

燃料電池系統(tǒng)低溫冷起動(dòng)測(cè)試方法：

試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 氫燃料電池專用測(cè)試試驗(yàn)機(jī)

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB 38031-2020 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求

試驗(yàn)準(zhǔn)備：

1.試驗(yàn)開始前，燃料電池系統(tǒng)應(yīng)處于冷機(jī)狀態(tài)。

2.將燃料電池系統(tǒng)置于環(huán)境艙內(nèi)，并加注冷卻液。

3.在浸機(jī)開始前，燃料電池系統(tǒng)應(yīng)起動(dòng)至怠速狀態(tài)，持續(xù)時(shí)間（含起動(dòng)）不超過3min，然后立即關(guān)閉燃料電池系統(tǒng)。

注：對(duì)于具備低溫吹掃功能的燃料電池系統(tǒng)，可在環(huán)境倉降至廠商指定溫度并持續(xù)至少15分鐘后，按照規(guī)定的方法進(jìn)行低溫吹掃代替浸機(jī)前吹掃。

4.設(shè)定環(huán)境艙溫度為-30℃或更低溫度，環(huán)境艙的溫度應(yīng)控制在設(shè)定溫度的±2℃內(nèi)，當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到設(shè)定溫度后開始計(jì)時(shí)，有效浸機(jī)時(shí)間為12 h，浸機(jī)過程中不應(yīng)有人工干預(yù)、加熱保溫及外接熱源等措施。

試驗(yàn)步驟如下：

a) 浸機(jī)過程結(jié)束后，由測(cè)試平臺(tái)向燃料電池系統(tǒng)發(fā)送起動(dòng)指令。

b) 測(cè)試平臺(tái)向燃料電池系統(tǒng)發(fā)送加載指令，加載到制造商申報(bào)的系統(tǒng)額定功率后持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行10min，燃料電池系統(tǒng)的輸出功率應(yīng)始終處于10min平均功率的97%~103%之間，且燃料電池系統(tǒng)輸出的10min平均功率應(yīng)不低于申報(bào)值，然后測(cè)試平臺(tái)發(fā)送關(guān)機(jī)指令，完成關(guān)機(jī)操作。

c) 記錄從測(cè)試平臺(tái)發(fā)送起動(dòng)指令開始至燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率的時(shí)間以及氫氣消耗量。

以上就是燃料電池低溫冷起動(dòng)測(cè)試方法，如對(duì)試驗(yàn)有疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。