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迅速減壓溫度變化模擬實(shí)驗(yàn)艙用于機(jī)載設(shè)備的爆炸性減壓試驗(yàn)

時(shí)間:2024-11-20 10:29:05 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

機(jī)載設(shè)備的迅速減壓試驗(yàn),用于確定機(jī)載設(shè)備對(duì)低氣壓(高度)環(huán)境的適應(yīng)能力。爆炸減壓也稱迅速簡(jiǎn)減壓,是指飛機(jī)成員艙產(chǎn)生的劇烈減壓過程。下面我們來了解一下機(jī)載設(shè)備的爆炸性減壓試驗(yàn)過程。

機(jī)載設(shè)備爆炸性減壓試驗(yàn):

試驗(yàn)設(shè)備:環(huán)儀儀器 迅速減壓溫度變化模擬實(shí)驗(yàn)艙

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):HB5830.14-1996 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件及試驗(yàn)方法 低氣壓(高度)

迅速減壓溫度變化模擬實(shí)驗(yàn)艙用于機(jī)載設(shè)備的爆炸性減壓試驗(yàn)(圖1)

試驗(yàn)步驟:

1.將試驗(yàn)樣品裝入試驗(yàn)箱內(nèi)。

2.以不大于 7kPa/min(600m/min)的速率將箱內(nèi)壓力(高度)調(diào)到 57.3kPa(4550m)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的壓力(高度)。

3.當(dāng)箱內(nèi)壓力(高度)達(dá)到 57.3kPa(4550m)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的壓力(高度)時(shí),盡快地在0.1s內(nèi)將箱內(nèi)壓力(高度)57.3kPa(4550m)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的壓力(高度)調(diào)到18.8kPa(12200m)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的壓力(高度)。

4.保持18.8kPa(12200m)壓力(高度)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的壓力(高度)不少于10min 或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的時(shí)間。

5.以不大于 7kPa/min(600m/min)的速率將箱內(nèi)壓力(高度)恢復(fù)到正常試驗(yàn)大氣條件壓力(高度)。

整個(gè)試驗(yàn)期間壓力箱內(nèi)的溫度保持在正常試驗(yàn)大氣條件溫度。


以上就是機(jī)載設(shè)備的爆炸性減壓試驗(yàn)步驟,如有疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。

標(biāo)簽: 爆炸減壓溫度復(fù)合艙

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