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車門車蓋溫度環(huán)境疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)故障判斷

時(shí)間:2025-03-21 10:56:29 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

車門車蓋溫度環(huán)境疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的使用過程中,需要對前后蓋試驗(yàn)運(yùn)行中的故障進(jìn)行判,下面,我們通過實(shí)際案例,來看看這些故障判斷的主要內(nèi)容有哪些。

前后蓋試驗(yàn)運(yùn)行中的故障判別:

試驗(yàn)設(shè)備:環(huán)儀儀器 車門車蓋溫度環(huán)境疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

車門車蓋溫度環(huán)境疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)故障判斷(圖1)

一、合蓋位置故障判別:

安裝位置傳感器于前后蓋關(guān)閉位置下部,用于檢測前后蓋是否閉合到位。

使用定時(shí)器設(shè)定故障判別時(shí)間。

如果前后蓋在定時(shí)器規(guī)定時(shí)間內(nèi)閉合到正常位置,傳感器接收到信號,控制器控制執(zhí)行下一步程序(如拉手閘試驗(yàn)),并在顯示屏上顯示“合蓋正?!?。

如果前后蓋未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)閉合到正常位置,控制器收不到傳感器信號,則不啟動(dòng)后續(xù)程序,并發(fā)出故障信號,報(bào)警停止系統(tǒng)工作。

車門車蓋溫度環(huán)境疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)故障判斷(圖2)

二、拉手閘故障判別:

安裝位置傳感器于能感知到手閘正常拉開的位置。

使用定時(shí)器設(shè)定故障判別時(shí)間。

如果拉手閘在定時(shí)器規(guī)定時(shí)間內(nèi)被正確操作,傳感器接收到信號,控制器控制執(zhí)行下一步程序,并關(guān)閉定時(shí)器。

如果拉手閘未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)正確操作,控制器在規(guī)定時(shí)間內(nèi)收不到傳感器信號,則發(fā)出故障信號,報(bào)警停止系統(tǒng)工作。

車門車蓋溫度環(huán)境疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)故障判斷(圖3)

三、解鎖鉤故障判別:

安裝位置傳感器于能感知到鎖鉤正常解鎖的位置。

使用定時(shí)器設(shè)定故障判別時(shí)間。

如果解鎖鉤在定時(shí)器規(guī)定時(shí)間內(nèi)被正確操作,傳感器接收到信號,控制器控制執(zhí)行下一步程序,并關(guān)閉定時(shí)器。

如果解鎖鉤未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)正確操作,控制器在規(guī)定時(shí)間內(nèi)收不到傳感器信號,則發(fā)出故障信號,報(bào)警停止系統(tǒng)工作。

四、前蓋開合運(yùn)行的故障判別:

利用自由落下高度位置傳感器作前蓋落下高度位置判別。

通過該傳感器進(jìn)行前蓋運(yùn)行故障判別。

車門車蓋溫度環(huán)境疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)故障判斷(圖4)

五、后蓋開合運(yùn)行的故障判別:

利用后蓋合蓋測速傳感器作后蓋合蓋測速和運(yùn)行故障判別。

通過該傳感器進(jìn)行后蓋運(yùn)行故障判別。


以上就是前后蓋試驗(yàn)運(yùn)行中的故障判別講解,如有疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。

標(biāo)簽: 高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)

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